首日封
售价: HK$ 2.5
销售期: 于2025年10月6日上午8时起在香港邮政网上购物平台「邮购网」(网址: shopthrupost.hongkongpost.hk) 发售,售完即止。
贴有一套四款面值邮票的已盖销首日封(以相关的特别邮戳盖销)
售价: HK$ 22.1
限购: 5个 (只限在各集邮局发售)
描述: 贴有一套四款面值邮票的已盖销首日封并以相关的特别邮戳盖销。
贴有一张10元邮票小型张的已盖销首日封(以相关的特别邮戳盖销)
售价: HK$ 15
限购: 5个 (只限在各集邮局发售)
描述: 贴有一张10元邮票小型张的已盖销首日封并以相关的邮戳盖销。
特别邮戳
香港成功发展为国际航空枢纽,机场担当了不可或缺的角色。100年前,启德首次有正式飞行记录,随后发展成为机场。到了1960年代,启德机场客运大楼落成启用,并于1990年代跻身全球最繁忙机场之列,当时机场仅以单跑道运作。为了长远发展,香港国际机场于1998年迁往赤鱲角,并逐渐发展至双跑道,以至今天的三跑道系统运作。此外,香港特别行政区政府与机管局正全力推动「机场城市」发展策略,将香港国际机场蜕变为不同经济活动的枢纽。香港邮政以「香港航空业发展」为题,发行一套特别邮票,展示香港的航空发展愈趋蓬勃的景象。
鸣谢︰香港机场管理局、民航处
$2.20邮票 — 启德机场(1960年代)
启德是香港航空业的发源地。原是一片荒芜,这块填海土地逐步发展成启德机场。1962年,启德机场客运大楼建成并投入使用,位于大楼顶层的公众瞭望台是送机必到的地方。邮票展示人们在瞭望台挥手送别亲友,这个地方不单承载着集体回忆,更见证香港航空业的发展历史。
$4邮票 — 启德机场(1980年代)
1980年代,香港经济起飞,启德机场的航班升降量大增,同时机场附近不断涌现住宅大厦。机场跑道与众多高楼大厦相邻,成为启德机场一大特色。邮票呈现当时航班繁忙的启德机场与周边高楼林立的情景,反映了香港航空业的发展。
$5.40邮票 — 香港国际机场(1990年代)
航空交通需求与日俱增,位于九龙的启德机场于1998年完成历史使命,香港国际机场自此由启德迁往赤鱲角,开拓航空新里程。新机场巩固香港作为国际贸易及金融中心的地位,促进航空、旅游、货运以至各行各业蓬勃发展。邮票展示迁移到赤鱲角的香港国际机场,凸显其宏伟建筑糅合现代与简约风格。
$5.50邮票 — 香港国际机场三跑道系统(2020年代)
为配合长远发展,并巩固香港在环球航空界的领先地位,香港国际机场三跑道系统于2024年启用。三跑道系统不仅大幅提升香港国际机场的客货运能力,更有利香港与粤港澳大湾区内其他机场组成世界级机场群,为本港航空业与香港整体发展谱写新篇。邮票展示拥有三跑道系统的香港国际机场,展现其运输潜力与效率。
$10邮票小型张 — 机场城市
香港国际机场正由「城市机场」发展为「机场城市」。这个发展项目将结合机场各核心功能,使机场蜕变为区内糅合商业、流行文化,以及娱乐及休闲体验的新地标,以积极推动香港以至粤港澳大湾区的长足发展。邮票小型张展示机场城市的发展蓝图,标志着香港航空业迈向新时代。
由二○二五年十月六日起,全线邮政局将发售正式首日封,每个售价二元五角。此外,各集邮局于二○二五年十月六日至十三日期间接受自备封盖销服务的预约申请。
邮品包括邮票、版票、邮票小型张、套折、邮资已付图片卡、已盖销邮资已付图片卡及已盖销首日封(已盖销首日封及邮资已付图片卡只限于各集邮局发售)。即时人手盖印安排
各邮政局将于二○二五年十月二十一日为所有正式首日封/纪念封,以及注明首日字样和本地地址的自制封,提供邮政局邮戳和特别邮戳的即时人手盖印服务。当日,各集邮局另备有「集邮组」图案邮戳和集邮局图案邮戳以供盖印,邮政总局1号印则只供在邮政总局使用。
各邮品将由二○二五年十月二十一日起于各邮政局发售三个月,售完即止。
各邮品均于二○二五年十月二十一日上午八时起于香港邮政网上购物平台「邮购网」(网址: shopthrupost.hongkongpost.hk) 发售六个月,售完即止。
设计: | 郑嘉伟 |
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承印者: | 荷兰 Joh. Enschedé Stamps B.V. |
印刷方法: | 平版 |
邮票面积: | 版票 — 45毫米× 28毫米 $10邮票小型张 — 50毫米× 34毫米 |
邮票排列: | 版票 — 二十五枚邮票一版 |
邮票小型张面积: | 135毫米× 85毫米 |
齿孔: | 版票 — 13.25 × 14.25 (两面直边各有一个椭圆形齿孔) $10邮票小型张 — 14 × 14.25 (两面直边各有一个椭圆形齿孔) |
纸张: | 混有防伪纤维 |
发行日期: | 二○二五年十月二十一日 |